CONDUCE: Carolina Urrejola

Expansión

En este tercer capítulo, Raimundo Lira conversa sobre los planes de Serhafen para expandirse fuera de Chile y desarrollar lo que llama la "gran carretera" del comercio transfronterizo en Latinoamérica, comenzando por Perú —con operación proyectada para diciembre— y siguiendo por México, Colombia, Ecuador y Brasil. Explica por qué gigantes como Amazon no tienen tanta presencia en la región en comparación con Europa o Estados Unidos, el rol de las tarjetas de crédito virtuales en masificar el acceso a las compras online, y cómo Serhafen ya duplicó el volumen mensual de envíos que llegan a Chile desde que comenzó a operar. Detalla además su modelo de "stock libre" para pymes, que permite a los importadores dejar su mercadería en tránsito y pagar impuestos recién al concretarse la venta, aliviando así su flujo de caja.

Episodios #4

Cambio de paradigma
Cambio de paradigma

Temporada 1 / Episodio 4

Raimundo Lira, fundador y CEO de Serhafen, cierra el ciclo reflexionando sobre cómo romper paradigmas y la colaboración público-privada permitieron transformar la logística del e-commerce en Chile, y adelanta su visión de la compañía a cinco años.

12 de Julio de 2024 00:08:31

Expansión
Expansión

Temporada 1 / Episodio 3

Raimundo Lira, fundador y CEO de Serhafen, explica el plan de expansión internacional de la compañía hacia Perú, México, Colombia, Ecuador y Brasil, para construir una "carretera" logística del e-commerce cross-border en toda Latinoamérica.

12 de Julio de 2024 00:09:40

Biobío
Biobío

Temporada 1 / Episodio 2

Raimundo Lira, fundador y CEO de Serhafen, explica el ambicioso proyecto de la compañía para construir el primer terminal de carga aérea en Concepción y convertir la región del Biobío en la única zona trimodal (aérea, terrestre y marítima) de Chile.

12 de Julio de 2024 00:12:21

Origen y visión
Origen y visión

Temporada 1 / Episodio 1

Raimundo Lira, fundador y CEO de Serhafen, cuenta cómo nació esta startup chilena que hoy controla más del 50% de la carga e-commerce cross-border que entra a Chile, y por qué invirtieron cerca de 3 millones de dólares con fondos propios antes de tener los permisos.

12 de Julio de 2024 00:12:31

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